{"product_id":"stage-1-zusatz-plug-and-play-oelkuehlerkit-passend-fuer-bmw-135i-1er-m-coupe-335ix-n54n55","title":"Stage 1 Zusatz \"Plug and Play\" Ölkühlerkit passend für BMW 135i, 1er M Coupe, 335i(x) N54\/N55","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eDa wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eDie Kühlsysteme der modernen BMW Motoren sind aufgrund von Effizienzmaximierung so gebaut, dass die Motoren unter maximal möglicher Hitze laufen. Was für Spritverbrauch und Co2 Ausstoß gut sein mag, ist auf der Rennstrecke oder anderen Einsatzgebieten mit hoher Belastung von Nachteil.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eSchnell gerät man in einen Temperaturbereich in welchem der Motor anfängt die Leistung zu reduzieren um vor Schäden zu schützen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eEin Thema, welches bei Rennstreckennutzung von Turbo Motoren (N54, N55 etc.) daher nicht unberücksichtigt bleiben sollte, ist das Thema \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eKühlung\u003c\/strong\u003e.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e______________________________________________________________\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eObwohl die europäische Ausführung des N54\/N55 einen Ölkühler auf der Beifahrerseite besitzt, reicht dieser für Rennstreckenfahrten (insbesondere mit Leistungssteigerung und oder bei hohen Außentemperaturen) nicht aus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWir halten einen Öltemperaturbereich von maximal 125-135°C grad für optimal, welcher bei entsprechenden Bedingungen schnell erreicht bzw. überschritten wird.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDa wir vom Einsatz eines sogenannten \"Low Temp. Thermostateinsatzes\" nicht überzeugt sind (mehr hierzu in Zukunft auf unserem Blog, siehe hier: \u003ca href=\"https:\/\/line55parts.com\"\u003eKLICK\u003c\/a\u003e) haben wir verschiedene Ölkühlersets entwickelt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnter Verwendung eines hochwertigen Öls, überschreitet ihr mit Einsatz unseres hier angebotenen Stage 1 Zusatzkühlers selbst bei sehr sportlicher Fahrweise oder moderater Rennstreckennutzung den \"Komfortbereich\" der Öltemperatur von etwa 125-135°C nicht!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e______________________________________________________________\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eUnser Ölkühlerset besteht aus:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ehochwertiger Setrab Kühler Modell ProLine 10 Reihen 320x101x40\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eTeflon Stahlflexleitungen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003ealle benötigten Fittinge und Adapter zum Anschluss des Kühlers parallel zum Originalen Kühler\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003eHalterung für die Montage des Kühlers hinter den Nieren\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003eFür die Montage muss der Plastiksteg hinter den Nieren bearbeitet werden!\u003c\/u\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cu data-mce-fragment=\"1\"\u003e______________________________________________________________\u003c\/u\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurch Aufbau des Kits auf dem originalen Thermostat führt das System trotz höherer Kühlkapazität nicht zu einer längeren Aufwärmzeit und ist damit ideal auch für normale Straßenfahrzeuge, die ab und an sportlicher bewegt werden oder gelegentlich die Rennstrecke besuchen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"55Parts","offers":[{"title":"1er","offer_id":32897722613839,"sku":"NA-1-OELKUE_1er","price":557.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"3er","offer_id":32897722646607,"sku":"NA-1-OELKUE_3er","price":573.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0097\/6338\/9498\/products\/N54-N55-Zusatzoelkuehler_1024x1024_01.jpg?v=1615489903","url":"https:\/\/line55parts.com\/products\/stage-1-zusatz-plug-and-play-oelkuehlerkit-passend-fuer-bmw-135i-1er-m-coupe-335ix-n54n55","provider":"55Parts","version":"1.0","type":"link"}