{"product_id":"is550i-upgrade-kupplung-passend-fuer-bmw-n54-n55-e-und-f-serie","title":"IS\/550i 335IS Upgrade Kupplung passend für BMW N54, N55 und B58 (E- und F Serie)","description":"\u003cp\u003eDa uns immer wieder Anfragen nach der IS bzw. 550i Kupplung erreichen, haben wir uns entschieden euch auch diese Lösung anzubieten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGetreu unserer transparenten Philosophie möchten wir euch aber vor dem Kauf aufklären, was es mit dem vermeindlichen Upgrade auf sich hat:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHintergrund des Upgrades ist, dass die hier angebotene Kupplung im schweren 550i mit 650NM Serie verbaut wird und daher in der Theorie auch die 7-750NM eines getunten N54 oder N55 standhalten sollte- so der Tenor bei Entdeckung der Lösung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Lösung hat sich zu Beginn des Tunings im N54\/55 Bereich etabliert und wurde vielfach als einfache, kostengünstige Update Lösung vermarktet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDa wir dem Ganzen auf den Grund gehen wollten, haben wir die Unterschiede zwischen einer originalen N54 Kupplung und der sogenannten \"IS Kupplung\" genauer untersucht:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eIm Gegensatz zur originalen N54 Kupplung wird bei der \"IS Kupplung\" ein B-8080\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eS \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003eReibbelag statt original B-8080 (ohne S) verwendet.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNach Rücksprache mit dem Hersteller LUK bedeutet das S im Namen der Reibscheibe NICHT, dass mehr Drehmoment übertragen werden kann, sondern beschreibt die Art und Weise, wie der Belag auf die Trägerplatte aufgebracht wird (S=Sandwhich Verfahren).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDas Sandwhich Verfahren sorgt für eine höhere Temperaturresistenz, was in der Praxis wiederrum dafür sorgen KANN, dass die Kupplung länger Überlastungsspitzen wegsteckt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDie Druckplatte konnten wir leider nicht näher untersuchen, da allerdings kein Unterschied in Bezug auf den Kraftaufwand beim Betätigen der Druckplatte über das Kupplungspedal besteht, sind wir der Ansicht, dass eine vermeindlich erhöhte Drehmoment Übertragung auch nicht aus einer stärkeren Druckplatte hervor geht!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFazit:\u003c\/span\u003e \u003c\/strong\u003eWir empfehlen die IS Kupplung daher all denjenigen, die günstigen Ersatz für ihre verschlissene bzw. rutschende original Kupplung suchen, \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003ejedoch nicht mehr Leistung als 430PS\/700NM fahren (werden).\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür alle anderen: Investiert lieber etwas mehr Geld in eine Zweischeibenkupplung und hakt das Thema Kupplung ein für alle mal ab! Bitte bedenkt, dass die meisten Bewertungen des \"IS Upgrades\" oftmals positiv ausfallen, da eine bisher überbelastete Kupplung mit hoher Laufleistung gegen eine nagelneue Kupplung ausgetauscht wird. Eine Nagelneue Kupplung wird einer Überbelastung immer eher standhalten als eine alte Kupplung mit hoher Laufleistung! \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eDies bedeutet aus unserer Sicht aber nicht, dass diese deswegen als Upgrade für Leistungen über 430PS\/700NM verkauft werden sollte!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLösungen bis 1.800NM bei normaler Fahrbarkeit findet ihr hier:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN54: \u003ca href=\"https:\/\/line55parts.com\"\u003eKLICK\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN55: \u003ca href=\"https:\/\/line55parts.com\"\u003eKLICK\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eBitte beachtet:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e Die sogenannte \"IS Kupplung\" ist auch im Zubehör zu deutlich günstigeren Preisen zu bekommen. Viele Händler machen sich dies zur Nutze und verkaufen euch die Kupplung aus dem Zubehör. Nachdem wir uns aber die Komponenten genauer angesehen haben, ist klar geworden, dass die Zubehör Kupplungen NICHT den B-8080S Reibbelag haben. Erwerbt ihr somit eine Kupplung aus dem Zubehör oder von einem Händler, welcher euch eine Zubehör Kupplung verkauft, erhaltet ihr im Prinzip die Serienkupplung!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e-\u0026gt; Bei uns ist die IS Kupplung daher zwar etwas teurer, ihr erhaltet aber immer ORIGINAL BMW Teile mit dem B-8080S als Reibbelag!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"BMW","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32556417253455,"sku":"HU-3-21207603248","price":506.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0097\/6338\/9498\/products\/N54_335IS_550i_Upgrade_Kupplung_1024x1024_01.jpg?v=1600872613","url":"https:\/\/line55parts.com\/products\/is550i-upgrade-kupplung-passend-fuer-bmw-n54-n55-e-und-f-serie","provider":"55Parts","version":"1.0","type":"link"}