{"product_id":"improved-racing-olthermostat-passend-fur-bmw-n54-n55","title":"Improved Racing Ölthermostat passend für BMW N52 N53 N54 N55 S55","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eDa wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDie Kühlsysteme der modernen BMW Motoren sind aufgrund von Effizienzmaximierung so gebaut, dass die Motoren unter maximal möglicher Hitze laufen. Was für Spritverbrauch und Co2 Ausstoß gut sein mag, ist auf der Rennstrecke oder anderen Einsatzgebieten mit hoher Belastung von Nachteil.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eSchnell gerät man in einen Temperaturbereich in welchem der Motor anfängt die Leistung zu reduzieren um vor Schäden zu schützen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eEin Thema, welches bei Rennstreckennutzung von Turbo Motoren (N54, N55 etc.) daher nicht unberücksichtigt bleiben sollte, ist die Kontrolle der Öltemperatur. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e_____________________________________________________________\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Lieblingsmotoren aus der E-Serie kämpfen leider häufig mit Herausforderungen im Zusammenhang mit der Ölkühlung, weshalb wir zusammen mit der Firma Improved Racing und AT-Made eine Lösung dafür entwickelt haben, die seinesgleichen sucht! \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas serienmäßige verbaute Ölthermostat öffnet erst bei über 100°C vollständig, sodass je nach Motor und Nutzung (zB beim N54) schnell 120°C Öltermperatur erreicht werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGerade wenn es nun darum geht die Öltemperatur für einen sportlichen Einsatz zu senken, ist es sinnvoll das Thermostat nicht komplett entfallen zu lassen. Denn gerade in der Warmlaufphase hat euer Motor den höchsten Verschleiß. Aus diesem Grund sind wir kein Freund von den Einsätzen für die originalen Gehäuse, da diese die Warmlaufphase meist deutlich verlängern und ihr euren Motor somit bei jedem Start einer erhöhten Belastung aussetzt. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWas also tun, um die Öltemperatur zu senken, aber dennoch die Warmlaufphase nicht zu verlangsamen? Ein Thermostat verbauen, welches die Temperatur durch frühere Öffnung senkt, jedoch die Warmlaufphase nicht verlängert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDies schafft das Improved Racing Ölthermostat.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHiermit jedoch nicht genug, denn die auf Basis einer Idee von Alex von ATmade entstandene Lösung ermöglicht es nicht nur eure Öltemperatur zu senken ohne die Warmlaufphase zu verlängern, sondern bietet zusätzlich einige Features, die Ihresgleichen suchen:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eDas Improved Racing Thermostat \"wächst mit\" und ist dazu voll flexibel! \u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003eWas bedeutet das?\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZum Einen bietet das Thermostat die Option innerhalb weniger Minuten den Thermostateinsatz auszutauschen und so genau die Temperatur zu wählen, die zum gewünschten Fahrzeug und Einsatzzweck passt!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZum Anderen ist das Thermostat speziell für die unten angegebenen BMW Motoren entwickelt und bietet neben der Möglichkeit (per Adapter) den originalen Ölkühler weiterhin anzubinden ebenfalls die Möglichkeit den Adapter zu entfernen und mithilfe von bereits vorhandenen Dash10 Bohrungen direkt ein individuelles Ölkühlersetup zu bauen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWächst mit soll hier demnach bedeuten, dass ihr das Thermostat kaufen und Plug and Play an euren serienmäßigen BMW anbauen könnt, später aber trotzdem ohne einen Neukauf schnell auf ein Dash10 Ölkühlersystem wechseln könnt- euren Ideen einen (oder mehrere) Ölkühler einzubinden sind durch das vorhandene Dash System keine Grenzen gesetzt!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGenauso könnt ihr den Einsatz im Inneren tauschen, wenn ihr zB von einem Einsatz auf der Straße zu einem Einsatz auf der Rennstrecke wechselt, um die ideale Öltemperatur für euren BMW einzustellen!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür die N52\/N53 Fahrer, die serienmäßig keinen Ölkühler haben, muss dieser noch gekauft werden und kann so endlich angeschlossen werden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e____________________________________________________\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eFakten:\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAus Aluminium CNC gefräste Thermostatplatte inkl. Einsatz\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePassend für Motoren mit M6 und M8 Befestigung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerschiedene Temperatureinsätze verfügbar!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerwendbar mit OEM- oder Dash Leitungen\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerringerung der Öltemperatur ohne Verlängerung der Aufwärmphase\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDank modularem Aufbau sowohl mit Dash 10 Ölkühlersystem als auch originalen Anschlüssen verwendbar!\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cem\u003eLieferumfang:\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC gefräste Thermostatplatte\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egewünschter Thermostateinsatz\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontagesatz (Dichtungen und Schrauben)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdapter für den originalen Ölkühler oder das Dash 10 Ölkühlersystem\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e____________________________________________________\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eVerwendbar für (fast) alle Modelle mit N20, N51, N52, N53, N54, N55 oder S55 Motor\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1er E81 E82 E87 E88 125i-135i, 1er M Coupe mit N52, N54 oder N55 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1er F20 F21 125i, M135i(X) mit N20 oder N55 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2er F22 F23 220i, 228i, M235i(X) mit N20 oder N55 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW M2 F87 mit N55 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er E90 E91 E92 E93 323i - 335(X)i mit N51, N52, N53, N54 oder N55 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3er F30 F31 320i(X)-335i(X) mit N20, N26 oder N55 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 4er F32 F33 F36 420i(X)-435i(X) mit N20, N26 oder N55 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 5er E60 E61 Modelle 523(x)i- 530(x)i mit N52 oder N53 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 18i-sDrive35i(s) mit N20, N52 und N54 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F10 F11 520i- 535i(X) mit N20, N52, N53 oder N55 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW F8x M2, M3, M4 (inkl. Sondermodelle) mit S55 Motor\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003eHinweis:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e \u003cem\u003eBeim N51 Motor passt die Thermostatplatte nur dort, wo serienmäßig ein Wärmetauscher verbaut ist. Die Platte ersetzt den Wärmetauscher und erfordert die Einbindung eines Ölkühlers (entweder BMW Serienölkühler mit Adapter oder individueller Kühler mit Dash10). Der Anschluss des Wärmetauschers zum Wasser muss dann verschlossen werden.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003e____________________________________________________\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eLieferzeit normal: ca. 4-5 Werktage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Improved Racing","offers":[{"title":"85 Grad \/ Dash10","offer_id":44554690363659,"sku":"IMP-1-SCH85JA","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"85 Grad \/ OEM","offer_id":45063103578379,"sku":"IMP-1-SCH85NEIN","price":364.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"95 Grad \/ Dash10","offer_id":44554938056971,"sku":"IMP-1-SCH95JA","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"95 Grad \/ OEM","offer_id":45063103611147,"sku":"IMP-1-SCH95NEIN","price":375.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100 Grad \/ Dash10","offer_id":44554944217355,"sku":"IMP-1-SCH100JA","price":379.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"100 Grad \/ OEM","offer_id":45063103643915,"sku":"IMP-1-SCH100NEIN","price":364.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0097\/6338\/9498\/files\/Improved_Racing-Thermostat_N54_N55-1024x1024_06.jpg?v=1694080492","url":"https:\/\/line55parts.com\/products\/improved-racing-olthermostat-passend-fur-bmw-n54-n55","provider":"55Parts","version":"1.0","type":"link"}