{"product_id":"55parts-exclusive-einteiliger-crank-hub-fix-kurbelwellensicherung-passend-fuer-bmw-m2-competition-m3-m4-s55-n55-135i-335i-n54","title":"55Parts Exclusive: Einteiliger Crank Hub Crankhub Fix \/ Kurbelwellensicherung passend für BMW M2 Competition, M3, M4 S55 + N55 + 135i, 335i, N54","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer S55 führt die erfolgreiche Ära der turboaufgeladenen BMW Motoren stolz fort. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eÄhnlich der Tuningmöglichkeiten des N54 \"German 2JZ\" Motors, lässt sich auch der im BMW M3, M4 und M2 Competition verbaute S55 Motor der M GmbH mit moderaten Mitteln auf bis zu 750PS und in extremen Fällen sogar bis über 1.000PS leistungssteigern!\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer S55 hat hierbei gegenüber dem N54 Motor sogar weitreichende Vorteile, da er im Gegensatz zum N54 einen sogenannten \"Closed Deck\" Block besitzt, welcher deutlich mehr Leistung abkann.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLeider gibt es auch bei diesem Motor einige Schwachstellen. Eine hiervon ist der Aufbau des sogenannten \"Crank Hubs\", welcher vom N54 und N55 übernommen wurde. Dieses Bauteil sitzt in Fahrtrichtung vor der Kurbelwelle und verbindet die Kurbelwelle über zwei Zahnräder zum einen mit der Nockenwelle (über die Steuerkette) und zum anderen mit der Ölpumpe. Die Verbindung der Zahnräder am Hub wird mithilfe einer Flächenpressung und Diamantscheiben realisiert.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLeider kommt es in vielen Fällen zum Durchrutschen dieser Diamantscheibe. Dieses Durchrutschen führt zum Verstellen der Steuerzeiten und im schlimmsten Fall zu einem kapitalen Motorschaden, weil die Kolben auf die Ventile knallen.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e______________________________________________________________\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eNeu seit 01.2025:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e Das Komplettkit wird ab sofort mit einer 3D gedruckten Bohrschablone ausgeliefert, um den Einbau des Hubs ohne Ausbau der gesamten Vorderachse völlig risikofrei durchführen zu können! \u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eGenau hier setzt der bei uns exklusiv zu bekommende Crank-Hub-Fix oder oftmals auch Kurbelwellensicherung von Insane Performance an.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer komplette Hub mit den beiden Zahnrädern wird durch den Fix von Insane Performance getauscht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei dem hier verfügbaren Hub wird die Verbindung der Kurbelwelle zur Nockenwelle und Ölpumpe nicht mehr über Diamantscheiben gelöst. Das mehrteilige Design des originalen Bauteils entfällt und wird durch den einteiligen Hub ersetzt.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Verbindung zur Kurbelwelle wird über 2 (oder 4) Pins realisiert, für welche 2 (oder 4) kleine Löcher in die Kurbelwelle gebohrt werden müssen (Einbauanleitung, Bohrhilfe und passender Bohrer liegt bei).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMithilfe des Crank-Hub-Fixes braucht ihr also nie wieder Angst vor einem fehlerhaften Crank Hub bzw. verstellten Steuerzeiten haben und keinen Gedanken mehr an diese Schwachstelle verschwenden!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAus unserer Sicht eine MUST HAVE Modifikation für jeden N55\/S55 mit Tuning!\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eFakten:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003eEinteiliger Crank Hub mit 2 (oder 4) Pins, welche eine kraftschlüssige Verbindung zur Kurbelwelle herstellen.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(je nach Variante) inkl. vollständiger Einbauanleitung, passendem Bohrer für die Pins, Bohrhilfe und einem 3D Druck Trichter für Risikofreies Bohren \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cstrong\u003e(Neu seit 01.2025)\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e geliefert.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSicherlich eines der besten, wenn nicht sogar das beste Kit in Bezug auf die Preis\/Leistung zur Behebung der \"Crank Hub\" Schwachstelle.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e55Parts ist exklusiver Vertriebspartner der Insane Performance Crank Hubs in Deutschland!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEinbau in unserer Meisterwerkstatt für 800€ (Nur bei Kauf des Crank-Hubs von uns)  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e______________________________________________________________\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAchtung:\u003c\/span\u003e Für die Montage des Hubs sind tiefere Kenntnisse im KFZ Bereich und BMW Spezialwerkzeuge notwendig. Wir empfehlen daher dringend den Einbau von einer zertifizierten KFZ Werkstatt durchführen zu lassen. Kontaktiert uns gerne per E-Mail um ein Angebot für den Einbau des Crank Hubs in unserer Meisterwerkstatt zu erhalten! \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Rahmen des Einbaus ist es notwendig einige weitere Schrauben und Dichtungen zu erneuern. Für ein Komplettset, welches alle notwendigen Komponenten enthält, schaut gerne hier rein: \u003ca title=\"Einbauset Crank Hub\" href=\"https:\/\/line55parts.com\/products\/einbau-crank-hub\" target=\"_blank\"\u003eKLICK\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e______________________________________________________________\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eInformation: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eWir sind der EINZIGE Anbieter auf dem deutschen Markt, welcher die Crank Hubs offiziell innerhalb von Deutschland verkaufen darf (egal ob 2- oder 4-Pin). Leider kommen immer wieder \"Grau Importe\" auf dem Markt vor, bei welchen nicht sicher gestellt werden kann, dass es sich um originale Hubs handelt. Bitte beachtet dies beim Kauf oder Einbau. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e2 Pin vs 4 Pin: \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eNach bisher über 300 verkauften 2-Pin Hubs hatten wir noch nie (!) einen Schaden. Aus diesem Grund sehen wir persönlich keinen Mehrwert in der 4-Pin Variante. Da aber immer wieder der Mythos im Netz auftaucht, 4-Pin wäre besser, könnt ihr selbst wählen. Wir sind aber der Ansicht, dass so wenig wie möglich in die Kurbelwelle gebohrt werden sollte. Der Grund für die Einführung des 4-Pin Hubs durch Insane Performance waren vermehrte Anfragen aus der USA, da hier versucht wurde den an Insane verlorenen Marktanteil durch Erhöhung der Pins von 2- auf 4-Pins zurück zu gewinnen. \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAuch Insane Performance selbst ist kein Schaden der 2-Pin Variante bekannt!\u003c\/span\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Insane Performance","offers":[{"title":"N55\/S55 \/ Komplettes Set (inkl. Bohrer und Bohrschablone) \/ 2-Pin","offer_id":39598042644559,"sku":"IP-2-CH-S55BUNDLE","price":595.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"N55\/S55 \/ Komplettes Set (inkl. 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